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摘要:
我国铁路正准备修建三线桥甚至四线桥,现行规范及研究只涉及到两线桥的疲劳检算.将三线铁路桥梁列车相遇的复杂随机过程问题简化为较简单的概率问题,推导出铁路三线钢桁梁桥列车两两相遇概率及相遇次数、三线相遇概率及相遇次数,通过模型处理和简化,推导出三线钢桁梁桥疲劳检算三线系数的近似计算式.算例说明,应用近似计算式将使三线钢桁梁桥的疲劳检算变得简单、方便.该研究思路和方法也为四线钢桁梁桥及更多线钢桁梁桥的疲劳检算多线系数研究提供依据.
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文献信息
篇名 铁路钢桁梁桥疲劳检算三线系数
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 钢桁梁桥 疲劳检算 损伤度 相遇概率 三线系数
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U448.21|U441.4
字数 2331字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴福忠 铁道科学研究院铁道建筑研究所 4 110 4.0 4.0
2 张金建 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁桥
疲劳检算
损伤度
相遇概率
三线系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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