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摘要:
结合铁路钢桁梁桥的设计,对运用现行铁路钢桥设计规范进行杆件检算中遇到的问题进行探讨.通过研究分析认为,考虑次应力时容许应力提高系数的选取应该对于不同的杆件、杆件强度检算和总体稳定检算时区别对待;推导出了基于杆件活载和恒载应力比的活载发展均衡系数的计算公式;给出了两个主平面受弯时杆件总体稳定计算的公式及杆件总体稳定计算时,两端固结梁(4)2的计算方法.
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文献信息
篇名 铁路钢桁梁桥计算中几个问题的探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥 钢桁梁 次应力 容许应力提高系数 活载发展均衡系数 总体稳定
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U448.36
字数 3612字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤芹 22 158 8.0 12.0
2 冯沛 6 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
钢桁梁
次应力
容许应力提高系数
活载发展均衡系数
总体稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导