大跨桥梁振动的杠杆调谐质量阻尼器控制策略评价

• 作者: 李春祥
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 阻尼 振动控制 LT-TMD 动力吸振器 性能评价
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 98-101,107
• 页数: 5页
• 分类号: TU352.1
• 字数: 404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.01.025

摘要

根据建立的LT-TMD-结构系统的动力放大系数解析式,讨论了LT-TMD的动力特性(包括冲程).数值结果表明,LT-TMD和传统的TMD具有相同的控制有效性和冲程;然而,LT-TMD比传统的TMD具有更大的最优调谐频率比和更小的最优阻尼比.LT-TMD的关键优点是可通过移动支撑的位置来限制LT-TMD弹簧的静力和动力伸长而保持其控制有效性和冲程不变.鉴于此 ,LT-TMD可能是控制大跨桥梁振动的一种较好的策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春祥	上海交通大学建筑工程与力学学院	76	1248	21.0	32.0