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摘要:
通过改变液压泵的驱动器以调节液压马达转速, 并建立了变频液压调速系统的数学模型和仿真模型, 设计了3个PI调节器, 在此基础上研究液压系统的主要参数对变频液压调速系统动态特性的影响. 仿真结果表明: 该解耦方法可以改善变频液压调速系统的动态响应;液压马达速度响应的稳态时间为0.5 s, 超调量小于10%;控制腔容积的变化对系统动态特性影响最大, 控制腔容积增加, 系统的调整时间延长, 超调量和振荡次数增加;液压元件的泄漏系数增加将使系统的调整时间延长;负载取值的变化对系统没有明显影响.
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文献信息
篇名 变频液压调速系统的一种磁场定向解耦控制方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 变频液压系统 解耦 动态特性 仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 1037-1041
页数 5页 分类号 TF125.2|TG146.4
字数 3306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2005.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴万荣 中南大学机电工程学院 74 421 10.0 17.0
2 李力争 中南大学机电工程学院 31 141 7.0 9.0
3 刘美林 中南大学机电工程学院 4 30 4.0 4.0
4 施圣贤 中南大学机电工程学院 10 152 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
变频液压系统
解耦
动态特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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