减震器连杆断裂失效分析

• 作者: 郑晓敏
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 工学
• 关键词: 减震器连杆 镀铬 点焊 失效
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 518-520
• 页数: 3页
• 分类号: TG142.31
• 字数: 1122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2005.10.010

摘要

采用化学分析、金相分析以及扫描电镜分析等试验方法对某减震器连杆断口进行了分析.结果表明,由于在镀铬区进行点焊,加之温度过高,形成了粗大的马氏体和贝氏体,同时铬的渗入并沿晶界网状分布,形成了脆性薄弱区,最终导致连杆断裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑晓敏		4	5	1.0	2.0