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摘要:
本文在现有安全气囊引爆时刻确定准则的基础上,主要分析一些能够决定汽车碰撞程度的基本参数与其他常用参数,最后总结了现有基于这些基本参数与常用参数的安全气囊控制算法.
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文献信息
篇名 汽车安全气囊控制算法的基础研究
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 安全气囊 控制算法 引爆 参数
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 科学研究与技术应用
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U461.91
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2005.01.025
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研究主题发展历程
节点文献
安全气囊
控制算法
引爆
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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