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摘要:
内燃机进气道的传统设计方法是利用稳流实验台反复进行对比实验获得理想的模型数据.计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics简称CFD)技术可以对气道的CAD模型进行流场模拟,并进行可视化显示.本文利用CFD技术对某型号385柴油机的进气道流场进行了三维模拟计算,并对结果进行了分析,验证了其有效性.说明CFD技术可以指导内燃机的气道设计,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 内燃机进气道流场的CFD计算
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 进气道 计算流体动力学
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TK402
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 河南科技大学车辆与动力工程学院 149 714 13.0 18.0
2 吴健 河南科技大学车辆与动力工程学院 64 327 11.0 14.0
3 杜发荣 河南科技大学车辆与动力工程学院 18 220 9.0 14.0
4 陈巍 河南科技大学车辆与动力工程学院 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
进气道
计算流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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