原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了提高具有螺旋进气道的内燃机的进气通流能力,利用三维、可压、粘性、湍流流动模型,采用求解压力耦合方程的半隐算法(SIMPLE),对其流场进行了研究,并分析了气道倾斜角、气道位置等进气系统参数对流场特性的影响.通过研究发现:由于螺旋气道结构的复杂性,结构参数对具有螺旋进气道的进气系统的影响十分复杂;气道倾斜角、气道位置对缸内流动的影响是双向的.另外,螺旋气道的总压力损失主要发生在气道部分.经实验验证,该模型和方法是正确的.
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噪声控制
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关键词云
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文献信息
篇名 螺旋气道结构参数对内燃机流场的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 流场 进气系统 数值模拟 螺旋进气道 气道位置 气道倾斜角
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 456-458
页数 3页 分类号 TK413.44
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴景民 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 155 2676 26.0 43.0
2 周松 哈尔滨工业大学电气工程与自动化学院 29 215 10.0 13.0
3 王贺武 西安交通大学能源与动力工程学院 11 421 10.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
流场
进气系统
数值模拟
螺旋进气道
气道位置
气道倾斜角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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