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摘要:
开发设计了一种新型喷油器高速电磁阀驱动模块,并给出了软件控制策略.驱动模块具有两路完全独立的高压源,且电压峰值可调,交替工作实现多次喷射,可适应不同喷油器系统要求,驱动模块具有自诊断及故障保护功能.以驱动模块为核心的电控单元通过了电磁兼容性试验,最后给出了驱动模块充电时间及油泵台架试验结果.
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文献信息
篇名 一种新型高压共轨喷油器高速电磁阀驱动模块研究与开发
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 共轨 喷油器 电磁阀 诊断 故障
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK423
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车系 209 3449 29.0 47.0
2 周文华 43 669 15.0 25.0
3 胡林峰 33 465 12.0 20.0
4 宋国民 清华大学汽车系 12 95 6.0 9.0
8 李骏 3 27 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
共轨
喷油器
电磁阀
诊断
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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