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摘要:
根据SwATH船型特点,提出了SWATH初步设计阶段振动分析简化模型的建立方法,并按照该方法对某典型船进行振动分析,求出了该船总振动的固有频率.将所得结果与三维有限元模型的计算结果进行了比较,证实该方法可靠.
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文献信息
篇名 SWATH初步设计阶段振动分析模型研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 高性能船 SWATH 初步设计 总振动 FEM
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U674.941
字数 1686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2005.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨传武 海军工程大学船舶与动力学院 7 114 5.0 7.0
2 陈志坚 海军工程大学船舶与动力学院 75 353 9.0 14.0
3 袁建红 海军工程大学船舶与动力学院 15 105 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能船
SWATH
初步设计
总振动
FEM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
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16123
论文1v1指导