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摘要:
快速、舒适和安全是铁路高速运输得以实现的3大要素就轮轨系统运输而言,由于列车与轨道的相互作用.势必会引起轨道几何形位的不断变化.这种变化使其与设计线形产生误差出现轨道几何不平顺.反过来又会影响列车行驶的安全性和舒适度。提供运行速度快、安全可靠性高及乘坐舒适度良好的轨道,是高速铁路轨道管理的最基本目标。其中.安全性和舒适度又是实现高速运行的两大支柱。现介绍轨道不平顺对安全和舒适度的影响.并结合客运专线的设计标准对轨道的平顺性进行阐述。
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文献信息
篇名 论高速客运专线的轨道平顺性
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 平顺性 轨道不平顺 乘坐舒适度 路轨 轮轨系统 客运专线 高速铁路 高速客运 基本目标 要素
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U463
字数 语种
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 要旭 中铁三局集团线桥工程分公司 4 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
平顺性
轨道不平顺
乘坐舒适度
路轨
轮轨系统
客运专线
高速铁路
高速客运
基本目标
要素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
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