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山区高速公路陡坡上路基稳定性分析方法与治理对策
山区高速公路陡坡上路基稳定性分析方法与治理对策
作者:
罗卫华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
陡坡
路基
极限平衡分析
离散单元法
摘要:
结合湖南某山区高速公路陡坡上路基工程的特点,深入探讨了山区陡坡上路基破坏机理与破坏模式,在综合运用极限平衡分析与离散单元分析方法基础上,探讨了山区陡坡上高速公路路基稳定性的分析方法,并在深人研究高速公路路基支护型式与支护效果的基础上,提出了对山区高速公路陡坡上路基采用反压护道加固路堤、挡土墙加固路基、土工格栅加筋法加固路堤等治理措施与对策.
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文献信息
篇名
山区高速公路陡坡上路基稳定性分析方法与治理对策
来源期刊
中南公路工程
学科
交通运输
关键词
陡坡
路基
极限平衡分析
离散单元法
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
40-44
页数
5页
分类号
U416.1
字数
2824字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
罗卫华
13
124
6.0
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节点文献
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极限平衡分析
离散单元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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