具有柔性基层(级配碎石)的半刚性沥青路面设计方法的研究

• 作者: 任瑞波 姜艳玲 张英亮
• 来源期刊: 山东建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性基层 半刚性沥青路面 设计方法 级配碎石 车辙 层底拉应变
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U416
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7644.2005.02.006

摘要

级配碎石材料在荷载作用下存在一定的塑性变形,这种塑性变形在实际道路上表现为在车辆荷载作用下的路表车辙,本文在吉林通化试验路提出的具有柔性基层(级配碎石)的半刚性沥青路面结构半刚性基层的合理厚度范围的基础上,通过弹塑性有限元的计算,提出采用路表车辙(塑性变形)和沥青下面层层底拉应变控制级配碎石层的厚度来进行具有柔性基层(级配碎石)的半刚性沥青路面结构的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任瑞波	山东建筑工程学院土木工程学院	60	404	10.0	15.0