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摘要:
从理论上分析汽轮机组轴系扭转振动实验模型的几何尺寸同扭转振动固有频率、振型、最大扭振扭矩分布以及最大扭振剪切应力分布的关系,并且对理论分析结果进行了实例计算验证.由此得到的有关结论,对轴系扭转振动实验模型的建立和实验研究有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 汽轮机组轴系扭转振动实验模型设计研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机组 轴系 扭转振动 实验模型 剪切应力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 199-201,221
页数 4页 分类号 TK263.1
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢诞梅 武汉大学动力与机械学院 77 440 9.0 16.0
2 刘占辉 武汉大学动力与机械学院 7 45 5.0 6.0
3 杨长柱 武汉大学动力与机械学院 7 45 5.0 6.0
4 陈小龙 武汉大学动力与机械学院 7 36 3.0 6.0
5 陶继业 武汉大学动力与机械学院 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机组
轴系
扭转振动
实验模型
剪切应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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