原文服务方: 核动力工程       
摘要:
采用高斯混合模型(GMM)与小波包分析相结合的方法,对汽轮机振动故障进行了诊断研究.首先对振动故障信号进行小波包分解,去除干扰信号,提取包含故障特征信息的频段作为故障特征矢量.以此特征矢量建立GMM,并用建立的模型识别各种故障.利用在Bently实验台上测得的实验数据进行建模及故障识别.计算结果中,当模数M=12时,GMM识别故障的正确率约80%~90%,表明GMM结合小波包分析进行汽轮机振动故障诊断的方法能取得较好的效果.
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文献信息
篇名 基于高斯混合模型的汽轮机振动故障诊断
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 高斯混合模型(GMM) 汽轮机故障诊断 小波包分析 EM算法
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 回路与设备
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TK268
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁平 华南理工大学电力学院 66 731 16.0 24.0
2 罗绵辉 华南理工大学电力学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高斯混合模型(GMM)
汽轮机故障诊断
小波包分析
EM算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
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