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摘要:
从经济学的角度,提出了集装箱港口效率的内涵及其重要性,通过引入数据包络分析(DEA)模型并加以改进,选取集装箱港口的泊位长度、桥吊数量、集装箱吞吐量等作为输入/输出指标,从定量的角度研究集装箱港口的效率,以我国主要集装箱港口为例进行实证分析,测算出8大集装箱港口的相对效率,在对结果进行初步分析的基础上,提出了大连港集装箱发展的建议.
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文献信息
篇名 基于数据包络分析的集装箱港口绩效评价
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 集装箱港口 数据包络分析 绩效评价
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U695.22
字数 3727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2005.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华龙 大连海事大学商学院 101 1299 18.0 32.0
2 王清斌 大连海事大学交通运输管理学院 15 252 7.0 15.0
3 任超 大连海事大学商学院 2 112 1.0 2.0
4 蔡丹 大连海事大学商学院 1 112 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱港口
数据包络分析
绩效评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
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相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导