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摘要:
沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种优良的路面结构材料,本文提出了设计关键因素,并进行了试验分析.
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文献信息
篇名 沥青玛蹄脂碎石混合料的设计关键因素和试验分析
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 沥青玛蹄脂碎石混合料 最大公称粒径 级配 高温稳定性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 材料与应用
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U4
字数 3373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄彭 同济大学道路与机场工程系 43 770 12.0 27.0
2 周海生 同济大学道路与机场工程系 21 336 12.0 18.0
3 黄继成 同济大学道路与机场工程系 9 126 4.0 9.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青玛蹄脂碎石混合料
最大公称粒径
级配
高温稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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