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摘要:
分析了城市客车离合器接合过程,设计了自动离合器的接合规律,计算了一档起步、行驶换档和爬坡行驶等行驶特性下自动离合器的控制参数,并运用Cruise软件进行了汽车建模和仿真.仿真结果表明,该接合规律在保证汽车加速性的条件下,达到了满足汽车起步平顺、减小摩擦功和降低冲击度等性能指标.
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文献信息
篇名 城市客车自动离合器接合规律仿真及应用
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车 自动离合器(AC) 接合规律
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.x
字数 2894字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗永革 湖北汽车工业学院汽车工程系 59 850 16.0 27.0
2 王保华 湖北汽车工业学院汽车工程系 64 566 11.0 21.0
3 范文亭 湖北汽车工业学院汽车工程系 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
自动离合器(AC)
接合规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导