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摘要:
成昆铁路穿行于地形险峻的崇山峻岭,沿线断裂、褶皱发育,新构造运动活跃,地震烈度高,差异风化严重,岩体破碎、山坡不稳,发育有规模巨大的滑坡、泥石流、崩塌落石、岩堆,广泛分布含盐地层和工程地质特性特殊的成都黏土(膨胀土)、昔格达组、龙街层、元谋组.此外,沿线水文地质条件也极为复杂,含盐、芒硝、石膏地层中的地下水,有强烈的硫酸盐侵蚀.因此,该线素有"地质博物馆"之称.
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文献信息
篇名 穿越"地质博物馆"的成昆铁路
来源期刊 铁道工程学报 学科 地球科学
关键词 成昆铁路 地质工作
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 重大工程的工程地质勘查实例
研究方向 页码范围 210-215
页数 6页 分类号 P642
字数 6907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.z1.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王茂靖 7 26 3.0 4.0
2 严壁玉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
成昆铁路
地质工作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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