柴油机缸内火焰辐射的新有效吸收系数模型

• 作者: 刘勇 姚寿广 聂宇宏
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 辐射传热 模型 壁面有效吸收系数
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TK422
• 字数: 1830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.06.009

摘要

从零维区域法模型出发,得到了柴油机缸内辐射传热单区模型中壁面有效吸收系数新的计算式.试验结果比较表明:建立的新模型能更准确地计算缸壁所得的辐射热流量;壁面有效吸收系数是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.与新模型方法相比,传统方法的相对误差随壁面黑度的增大而减小,当壁面黑度为0.6时,最大相对误差达18.9%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂宇宏	江苏科技大学机械与动力工程学院	39	216	8.0	11.0
2	姚寿广	江苏科技大学机械与动力工程学院	88	523	13.0	19.0
3	刘勇	江苏科技大学机械与动力工程学院	11	59	4.0	7.0