原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在柴油机系统中,压缩比是对柴油机性能起重要作用的关键参数之一.吸入气缸的空气及其在压缩冲程得到进一步压缩的容积取决于活塞在气缸内从上止点运动至下止点的扫气容积.在不改变气缸或活塞尺寸,以及不改变上止点位置的情况下,通过增大扫气容积来提高压缩比是非常有效的.为提高压缩比,提出了基于可变长度连杆法和可移动曲柄销法的2种方案,简单介绍了这两种方案中的压缩比变化范围.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改善柴油机压缩比的新结构方法
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 压缩比 连杆 曲柄销
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
压缩比
连杆
曲柄销
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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0
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1474
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