基于影响度分析的车室内噪声控制的数值计算

• 作者: 刘红光 曾发林 陆森林
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 噪声控制 振动 数值计算 影响度
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TB535
• 字数: 3279字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.02.009

摘要

由边界积分公式表明,封闭区域内某一点的声压可以看作由边界面上次级声源发出的声波在该点贡献的叠加.因此,以边界积分公式为基础的边界元法不仅可以方便地计算区域内的声场,还直接反映了边界单元与区域内声场的关系.本文根据由边界积分公式建立的边界单元与区域内声场的关系,阐述了边界单元影响度的概念.在此基础上,利用有限元和边界元相结合的方法,对车室模型内的结构振动噪声进行了数值预估,对边界单元的影响度进行了计算分析,然后采用优先控制正影响度较大的单元的声辐射降低内部噪声的方法,取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆森林	江苏大学汽车与交通工程学院	71	1188	20.0	31.0
2	刘红光	江苏大学汽车与交通工程学院	62	819	16.0	27.0
3	曾发林	江苏大学汽车与交通工程学院	64	380	12.0	17.0