汽车无级变速系统

• 作者: 李广卫
• 来源期刊: 昌河科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无级变速 V带传动 恒功率输出 液压伺服控制 燃油经济性.
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U483

摘要

自动变速器也称AT，它已经在国内外各类型汽车得到广泛使用。它与无级变速器不同，很多人将它们相混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况而自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为“无级变速”。当传动比发生变化时，需要发动机时而加速、时而减速，这种换档过程中的加速与减速，使发动机工作处于不稳定状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。如何开发出这样的传动系统，使发动机始终工作在最优的高效区，处于稳定的工作状态，燃油经济性可提高，而且排放的废气污染也可大大降低？这只有一个答案，就是采用无级变速传动。