大跨径斜拉桥斜拉索静风荷载计算方法比较

• 作者: 刘志文 周志勇 陈艾荣 马如进
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 斜拉索 风荷载
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 575-579
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.05.002

摘要

针对大跨径斜拉桥对风荷载作用十分敏感的特点,分析了斜拉索风荷载的不同计算方法的差异,并以苏通长江公路大桥为例比较了不同计算方法对关键截面响应的影响.分析表明,对于大跨径斜拉桥,斜拉索上的风荷载计算方法对关键截面的响应影响较大;横桥向风作用下,在不考虑斜拉索设计风速的误差的前提下,可将斜拉索上风荷载平均分配到其端部;顺桥向风荷载作用下,则斜拉索上风荷载应直接作用在拉索分段的节点上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	249	4454	35.0	52.0
2	马如进	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	83	546	13.0	19.0
3	周志勇	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	58	503	13.0	21.0
4	刘志文	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	5	165	5.0	5.0