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摘要:
在研究前排静子叶片尾流对后排转子叶片振动的影响时,一个很大的难题就是如何将尾流场作用下的转子叶片通道内的非定常流场转化为适于振动响应分析的结构载荷压力场的形式,并引入有限元分析.在本文中,首先将转子叶片通道进口处的尾流参数进行傅立叶分解,然后分别对各阶谐波作用下的转子叶片通道内的非定常流场进行计算,将其叠加,得到整个非定场流场的解.这样,在进行振动谐响应分析时,各阶谐波作用下的载荷压力场实际上就是其对应的各阶非定常压力场.同时,通过一定的简化,把非定常气动分析结果转化为适于ANSYS谐响应分析的加载形式,从而成功地把结构载荷压力场引入了有限元分析.
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文献信息
篇名 非定常流场分析结果向结构载荷压力场转化问题的解决
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 尾迹 振荡流体力学理论 参数多项式方法 傅立叶分解 响应
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 15-18,22
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2005.03.004
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研究主题发展历程
节点文献
尾迹
振荡流体力学理论
参数多项式方法
傅立叶分解
响应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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