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摘要:
大跨浅埋暗挖地铁车站,具有设计复杂,施工难度大的特点.本文对北京地铁十号线花园东路站暗挖段的结构设计作了较详细的论述,以期对大跨浅埋暗挖地铁设计提供一定的参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 花园东路地铁车站大跨浅埋暗挖主体结构设计
来源期刊 岩土工程界 学科 交通运输
关键词 地铁 大跨浅埋暗挖法 结构
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U2
字数 1904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2005.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐军林 2 2 1.0 1.0
3 梁立刚 6 46 3.0 6.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
大跨浅埋暗挖法
结构
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
出版文献量(篇)
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7
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16643
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