浅埋暗挖单拱大跨结构在地铁车站的应用

• 作者: 任志亮 徐振
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋暗挖 单拱大跨 地铁车站 内力分析
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 93-95
• 分类号: U231+.4
• 字数: 1832字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.024

摘要

以青岛地铁一期工程(3号线)清江路站为例,介绍在青岛特有的“上软下硬”地质条件下,浅埋暗挖单拱大跨结构在地铁车站中的应用.通过建立有限元模型,对施做完二衬时水土同时作用、全水无围岩压力、全围岩无水和中板浇筑后水土同时作用时4种施工工况下的结构内力进行计算分析,得到在水土同时作用有中板支撑时结构为最不利荷载工况,通过配筋计算可知主体隧道二衬配筋较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐振		3	13	1.0	3.0
2	任志亮		2	16	2.0	2.0