地铁单拱大跨暗挖车站拱墙开洞接口处理技术

• 作者: 李储军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 单拱大跨 拱墙开洞 倾斜二维钢架 分段拼装
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 111-114,115
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.05.025

摘要

基于重庆地铁暗挖车站单拱大跨的特点，车站主体隧道在其拱墙部位开附属洞门时，势必会在主体与附属接口拱部形成临空面，尤其是大断面附属接口形成的长大临空面存在较大的施工风险；为有效降低隧道拱墙开洞的施工风险，实现“随挖随支、钢架步步封闭”的施工原则，结合工程实际提出倾斜二维钢架接口支撑体系，详细介绍大跨拱墙开洞时支撑钢架步步封闭的分段拼装施工工序，并通过对现场施工监测数据的分析，验证该技术的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李储军		7	26	3.0	5.0