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摘要:
1前言 为缓解交通流量的不断增大,杭甬高速公路在原有的双向四车道基础上每边各加宽4.5m,形成标准的双向六车道.原设计中桥梁上部结构拓宽方式采用如图1所示的方案,新、老桥梁板之间没有任何联结,仅在桥面铺装层形成一个整体,这种拼接方式在汽车荷载作用下,接缝处的水泥砼及沥青极易裂开损坏,不利于行车也不利于桥梁本身的结构安全,广佛高速公路的桥梁拼接基本属于这种类型.
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篇名 杭甬高速公路拓宽工程新老桥梁纵向拼接处理研究与施工
来源期刊 港工技术与管理 学科
关键词
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 11-14,29
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 杨伯崇 3 0 0.0 0.0
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港工技术与管理
双月刊
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上海肇嘉浜路829号
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