基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
磁悬浮支承应用于控制力矩陀螺具有很多优点,但是飞轮转子在高转速下表现出的陀螺效应是影响系统稳定性的主要因素.现研究了由于陀螺效应产生的章动和进动造成系统失稳的根本原因,并对控制系统提出改进方案.为研究方便,提出了相位分析的方法进行PID控制系统分析.研究结果表明,章动失稳的主要原因是系统的相位滞后引起,进动失稳主要因为积分控制项对系统负阻尼作用引起,同时,研究表明积分控制对系统章动稳定性影响很小.
推荐文章
非线性径向主动电磁轴承-转子系统的耦合动力学特性及稳定性
磁悬浮转子系统
陀螺效应
非线性动力学
稳定性
分岔
三自由度齿轮转子系统的周期运动及其稳定性
齿轮转子传动系统
非线性动力学
共存周期轨道
稳定性
CPNF
轴承位置对涡轮泵转子系统稳定性的影响研究
液体火箭发动机涡轮泵
转子系统
轴承位置
系统动态稳定性
双跨松动-碰摩转子-轴承系统周期运动稳定性
转子-轴承系统
基础松动
碰摩
稳定性
分岔
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PID控制的主动磁轴承-飞轮转子系统运动稳定性研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 陀螺效应 章动 进动 稳定性 相位滞后
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 296-300,306
页数 6页 分类号 V448
字数 3285字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2005.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建成 北京航空航天大学第五研究室 320 4308 32.0 44.0
2 俞文伯 北京航空航天大学第五研究室 20 245 7.0 15.0
3 董淑成 北京航空航天大学第五研究室 1 39 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (39)
同被引文献  (67)
二级引证文献  (195)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2008(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2009(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2010(15)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(13)
2011(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2012(19)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(18)
2013(18)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(15)
2014(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2015(26)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(25)
2016(29)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(25)
2017(25)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(20)
2018(28)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(25)
2019(16)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(14)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
陀螺效应
章动
进动
稳定性
相位滞后
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导