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摘要:
利用实测变形数据建立监测模型对边坡变形规律进行预测是工程安全监测中的重要手段.对于长期发展变化的变形来说,新、旧信息反映的规律通常会有所不同,充分合理利用新的实测信息是实时掌握边坡状态、预测下一阶段趋势的必要工作.以加权的方法增强新的监测信息的作用,适当削弱旧信息的作用,比较选取权形式,对相应的变形加权回归模型和加权灰色模型进行建模分析,其预测效果比不加权模型有较明显改善.并通过权重的改变对模型的拟合、预测结果进行了比较,总结其规律,提出了使用建议.
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文献信息
篇名 加权灰色与加权统计模型在边坡变形预测中的应用研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 安全监测 加权回归模型 加权灰色模型
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 水工结构与材料
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TV698.1
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2005.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 143 932 16.0 24.0
2 黄铭 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 35 506 14.0 22.0
3 潘翔 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 7 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全监测
加权回归模型
加权灰色模型
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