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摘要:
从段法基本概念出发,推得了柴油机缸内火焰段对整个缸壁段的辐射全交换面积计算式,并以此为基础给出了缸内辐射传热的单区段法模型.与实验结果比较表明,该模型能更准确地模拟缸内辐射传热量.将该模型与传统的单区模型比较,可得到壁面有效吸收系数的表达式,它是壁面黑度和火焰辐射系数的函数,并随壁面黑度的增大而增大,随火焰辐射系数的增大而减小.而传统的方法认为壁面有效吸收系数仅为壁面的黑度的函数.
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文献信息
篇名 段法模型在柴油机缸内辐射传热的应用
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 柴油机 辐射传热 辐射全交换面积
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 237-240
页数 4页 分类号 TK124|TK421.26
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宇宏 江苏科技大学机械与动力工程学院 39 216 8.0 11.0
2 姚寿广 江苏科技大学机械与动力工程学院 88 523 13.0 19.0
3 刘勇 江苏科技大学机械与动力工程学院 11 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
辐射传热
辐射全交换面积
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
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5
总被引数(次)
8468
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