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摘要:
水下爆炸对舰船的影响研究已经有一个半世纪的历史了.由于水下爆炸和舰船动态响应的复杂性,对舰船水下爆炸动响应的认识的深刻程度主要来自试验现象和试验数据的分析.而试验数据的精确程度取决于技术的进步,取决于品质优良的传感器及高速度和高精度记录器的问世和进步.由于水下爆炸冲击波和二次压力波早已经在水下爆炸试验测量中被发现,因此,在舰船和设备水下爆炸动响应的理论分析和计算过程中只将药包水下爆炸的冲击波作为主要外力,有时也考虑二次压力波的作用.也有人在研究中发现,气泡的运动有时对于舰船设备的运动是重要的.我们于1995年在浮动冲击平台水下爆炸试验中发现"水下爆炸气泡膨胀产生的滞后流是使安装频率为数十赫兹的舰船设备产生冲击振动的主要能源".近年来,发表的水下爆炸气泡运动的研究文献增多,但是,基本没有涉及气泡运动与舰船设备冲击振动的关系.在2003年的圆筒模型水下爆炸试验研究中,我们换了一种角度,用更加简明有力的证据,验证了上述结论.显然,这一发现不仅对于建立正确的理论计算力学模型有重要作用,甚至对于舰船防护的研究乃至水中兵器的研究都有着重要意义.
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文献信息
篇名 气泡运动与舰船设备冲击振动关系的试验验证
来源期刊 实验力学 学科 物理学
关键词 水下爆炸 滞后流 舰船设备 冲击环境
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-134
页数 7页 分类号 O347
字数 4885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4888.2005.z1.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张效慈 中国船舶科学研究中心冲击实验室 28 533 14.0 22.0
2 李玉节 中国船舶科学研究中心冲击实验室 11 322 8.0 11.0
3 何斌 中国船舶科学研究中心冲击实验室 14 162 6.0 12.0
4 杨云川 中国船舶科学研究中心冲击实验室 20 107 5.0 9.0
5 李国华 中国船舶科学研究中心冲击实验室 6 149 6.0 6.0
6 冯子钧 中国船舶科学研究中心冲击实验室 2 45 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水下爆炸
滞后流
舰船设备
冲击环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18482
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