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不同极化条件下舰船表体电位与大轴电流密度的关系验证
不同极化条件下舰船表体电位与大轴电流密度的关系验证
作者:
何芳
王向军
原文服务方:
探测与控制学报
极化
电流密度
电位
摘要:
针对目前建立舰船电场模型单纯引入极化曲线,未充分考虑不同极化条件下大轴电流密度与舰船表体电位的函数关系问题,提出了不同极化条件下的舰船表体电位与大轴电流密度的关系验证方法.该方法分别在高过电位区和低过电位区对舰船表体电位与舰船大轴电流密度建立了两套关系函数,并给出了相关数值模拟.实验验证结果表明,舰船船壳电位偏离其自腐蚀电位0.1V以上时,船壳表体电位与大轴电流密度成对数关系;当船壳电位偏离其自腐蚀电位不足0.1V时,螺旋桨电位几乎无变化,船壳电位与大轴电流密度近似成线性关系;且越接近螺旋浆区域,船壳表体电位变化越快,但电位偏离自腐蚀电位越小.
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篇名
不同极化条件下舰船表体电位与大轴电流密度的关系验证
来源期刊
探测与控制学报
学科
关键词
极化
电流密度
电位
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-92
页数
5页
分类号
TM46
字数
语种
中文
DOI
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1
王向军
海军工程大学电气工程学院
93
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10.0
18.0
2
何芳
海军工程大学电气工程学院
7
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
探测与控制学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1194
CN:
61-1316/TJ
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2424
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12559
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