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浮船坞控制系统的标准H∞控制研究
浮船坞控制系统的标准H∞控制研究
作者:
王芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浮船坞
H∞控制
Riccati方程
摘要:
以船舶上墩或下水的重要平台--浮船坞为研究对象,通过对浮船坞系统的特性分析,给出了建立浮船坞系统数学模型的流程图以及10万t浮船坞的控制系统模型.阐述了鲁棒控制中的标准H∞控制算法,并采用该算法中的基于Riccati不等式状态反馈标准H∞控制器设计方法,对浮船坞控制系统进行了理论探讨和仿真研究.仿真结果表明,标准H∞控制对浮船坞这样的多变量强耦合的系统有较好的控制效果.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
浮船坞控制系统的标准H∞控制研究
来源期刊
上海电机学院学报
学科
交通运输
关键词
浮船坞
H∞控制
Riccati方程
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
U673
字数
1268字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0020.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王芳
上海电机学院电气工程系
13
24
3.0
4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2005(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
浮船坞
H∞控制
Riccati方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
主办单位:
上海电机学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0020
CN:
31-1996/Z
开本:
16开
出版地:
上海市橄榄路1350号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1800
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5924
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