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摘要:
重点介绍了一种新的评估和维护方法:主动控制桥梁荷载方法,以便现有桥梁能应付由不断增重的重型货车所带来的桥梁荷载。相应的计算机模型适用于多种复杂的交通情况。结果表明:经过控制系统,该桥粱结构达到临界荷载的机率极少。同时也介绍了几种对那些强度不足的桥梁的公共安全问题的处理方法。
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一种新的桥梁评估和维护方法
主动荷载控制
重型货柜车(HGV)
英国HA荷载
横向荷载分布
传感器
计算机模拟
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 主动荷载控制:英国桥梁采用的一种新的评估和维护方法
来源期刊 深圳土木与建筑 学科 交通运输
关键词 主动荷载控制 重型货柜车(HGV) 英国HA荷载 横向荷载分布 传感器 计算机模拟 桥梁荷载 维护方法 主动控制 评估
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U441.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭栋木 13 58 3.0 7.0
2 陈宜言 47 405 11.0 19.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主动荷载控制
重型货柜车(HGV)
英国HA荷载
横向荷载分布
传感器
计算机模拟
桥梁荷载
维护方法
主动控制
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳土木与建筑
季刊
深圳市振华路8号设计大厦20楼2012室
出版文献量(篇)
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0
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