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摘要:
利用图像识别理论,针对编组站驼峰作业情况,提出一种通过图像序列快速、直观判断溜放车组特征和走行趋势的方法.根据图像的形状特征,采用伸长度、圆度、矩形度、凹凸度4个参数作为模式样本的特征.采用基于熵的运动目标的检测方法实现目标检测和跟踪.用Kalman滤波来更新背景,用当前帧图像减除动态背景,用信息熵来选择阈值,使目标和背景的信息量达到最大,从而将目标和背景正确分割.通过双轨检测判断车组走行位置.应用统计原理,建立计算距离与实际距离的关系模型,通过分析和计算分别得到双曲线拟合、二阶多项式拟合及三阶多项式拟合三条回归曲线,选取三阶多项式作为关系模型.根据车组的实际位置计算车组的瞬时速度.
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文献信息
篇名 图像识别在编组站驼峰作业过程控制中的应用
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 图像识别 编组站驼峰 过程控制 摄像机 测速
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 U284.662
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢群雁 铁道科学研究院通信信号研究所 1 7 1.0 1.0
2 栗学人 铁道科学研究院通信信号研究所 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
图像识别
编组站驼峰
过程控制
摄像机
测速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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