应用CFD技术对发动机冷却水套进行优化设计

• 作者: 詹樟松 陈小东
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 冷却水套 计算流体动力学
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 550-552,591
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.05.012

摘要

针对开发的一款发动机在耐久性试验中第2缸和第3缸出现的"拉缸"现象,通过计算流体动力学(CFD)分析发现缸体水套在该区域存在流动死区.为了改善水套的冷却效果,对水套的进出水方式、缸垫分水孔的大小和布置、缸体水套的结构等进行了调整,然后再进行CFD计算,结果表明水套的冷却能力达到了可以接受的范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小东		7	107	6.0	7.0
2	詹樟松		19	248	8.0	15.0