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摘要:
对小波变换(多分辩率分析)用于柴油发动机辐射噪声分析.利用小波变换的"变焦"性能,并基于其多分辨率分析,以柴油发动机辐射噪声信号为对象,使用Daubechies小波及快速小波算法--Mallat算法对其进行塔式分解, 然后进行各级小波波形结构特征提取, 再结合经典谱估计的方法分析其线谱特征,进而提高线谱的分辨率,以获得更多的信息量,为柴油发动机降低噪声提供理论依据.分析表明,将小波变换应用于柴油发动机辐射噪声线谱分析具有重要的意义.
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文献信息
篇名 基于小波变换的柴油发动机辐射噪声线谱分析
来源期刊 云南民族大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 小波变换 噪声 线谱 柴油发动机
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TN911.7
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8513.2005.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘增力 昆明理工大学信息工程与自动化学院 68 155 6.0 8.0
2 刘增强 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
噪声
线谱
柴油发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南民族大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-8513
53-1192/N
大16开
中国昆明市一二·一大街134号
1992
chi
出版文献量(篇)
2286
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5
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8502
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