基于相关原理的发动机振动信号提升小波分析

• 作者: 徐章遂 王锋 王震 米东
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 相关性 发动机 提升小波 去噪
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 1113-1115
• 页数: 3页
• 分类号: TP301.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.08.047

摘要

发动机的振动信号可以反映发动机系统中各环节、各部件的运行状况,一般呈非平稳时变特征;经典的小波变换具有空间局部化性质,但多数性质都是通过傅立叶变换性质来实现的;提升算法摆脱了这种局限,它从一个简单的多分辨分析开始,然后向具有某一特性的MRA逐渐逼近;根据信号与噪声在各尺度下的不同传播特性,通过各层之间相关性分析滤除噪声,实现信号与噪声的有效分离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐章遂	军械工程学院电气工程系	80	630	15.0	20.0
2	米东	军械工程学院电气工程系	77	530	12.0	19.0
3	王震	军械工程学院电气工程系	11	69	4.0	8.0
4	王锋	军械工程学院电气工程系	29	149	7.0	10.0