原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
针对汽车性能道路试验特点研制了脉冲数据采集仪样机.样机中设计了全程采样定时器并根据精度和采样频率要求实时确定每次采样的脉冲组脉冲个数,克服了串行通信速率瓶颈限制和传输延迟对数据处理精度的影响.实车试验表明样机的设计是合理正确的.
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车道路试验自适应脉冲数据采集仪的研制
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 数据采集 脉冲自适应调节 串行通信 汽车道路试验
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 新产品介绍
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TP274.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2005.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 227 2706 26.0 38.0
2 巢凯年 20 165 7.0 12.0
3 李平飞 32 127 6.0 10.0
4 张小龙 10 91 4.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
数据采集
脉冲自适应调节
串行通信
汽车道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导