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摘要:
路堑边坡工程要适应坡地地形地质和环境特征,否则会导致边坡过高过秃,酿成工程和环境灾害.本文针对路堑高边坡的工程和环境问题,分析了路堑边坡高度与支挡工程的关系,边坡的高度与平均坡度、坡面形态的关系以及边坡防护与生态环境的关系,论述了坡脚支挡工程的收坡作用,挖方边坡逐级向上放缓的原理,不同坡面形态对边坡工程的影响,以及边坡防护的绿色工程措施.据此提出路堑高边坡工程和环境问题的防治对策.基于边坡愈高愈缓的原理并顺应山坡形态来修建高陡的坡脚支档工程,并采用骨架(框架)加植被护坡.作为实例,论述了沪沽-西昌高速公路路堑高边坡病害工点的防治.
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文献信息
篇名 路堑高边坡的工程和环境问题及对策
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 路堑高边坡 工程和环境问题 边坡支挡工程 绿色护坡工程 高边坡防治对策
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 轨道与路基
研究方向 页码范围 39-42,87
页数 5页 分类号 U416.1
字数 4563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2005.05.009
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1 蒋忠信 26 602 11.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堑高边坡
工程和环境问题
边坡支挡工程
绿色护坡工程
高边坡防治对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导