非最小相位导弹自动驾驶仪设计

• 作者: 于德海 尚安利 顾文锦
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 工学
• 关键词: 二阶滑模 非最小相位 零动态
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 相关学科
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: TJ765.2
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.02.024

摘要

对于尾控型导弹,过载输出与舵偏转之间为非最小相位特性,这使得反馈线性化和滑模控制等非线性控制算法不能应用于控制器设计.将输出跟踪问题转化为状态跟踪,这样,可以应用滑模控制设计过载控制自动驾驶仪,通过构造合适的滑模输出,可得到稳定的零动态.此外,采用全局二阶滑模控制可削弱抖振现象.仿真结果表明,本设计具有良好的输出跟踪性能和鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾文锦	海军航空工程学院自动控制系	160	1286	17.0	27.0
2	于德海	海军航空工程学院教育技术中心	24	78	6.0	7.0
3	尚安利	海军航空工程学院自动控制系	8	145	6.0	8.0