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摘要:
对防撞护栏与汽车工作特性以及防撞机理进行分析,并分析现有计算碰撞力的原理和方法,修正考虑汽车局部变形和护栏变形共同影响的修正的质量一弹簧模型,确定车辆和防撞护栏系统动力方程,给出在汽车冲撞过程中护栏所受碰撞力的计算表达式,求解碰撞力,并与实车碰撞结果进行比较和分析.对合理设计新型防撞护栏提供了重要的依据.
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文献信息
篇名 汽车与防撞护栏的碰撞运动研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 防撞护栏 汽车 碰撞特性 力学模型
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 安全行车
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 U491
字数 3210字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚启明 4 39 3.0 4.0
2 靳欣华 7 76 6.0 7.0
3 俞卫春 1 18 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防撞护栏
汽车
碰撞特性
力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导