1.2m×1.2m高速风洞大振幅动态试验系统及其初步应用

• 作者: 伍开元 徐永长 李其畅 王涛 赵忠良 郑世华 黄存栋
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 风洞试验 动态失速 大振幅 俯仰 非定常空气动力
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 378-381,388
• 页数: 5页
• 分类号: V211.7
• 字数: 3567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.03.022

摘要

高速大迎角动态气动特性是衡量新一代高机动飞行器性能的重要参数之一.本文简要介绍了在CARDC的1.2m×1.2m高速风洞的大振幅动态试验系统.试验M=0.40,0.60,0.80;振幅为15°、30°;振动频率分别为0.84Hz、1.47Hz、2.84Hz和4.41Hz.初步分析试验研究所揭示的70°三角翼模型高速大迎角动态气动特性,结果表明:M数、迎角振荡的幅值和K值(振动减缩频率)是影响70°三角翼模型动态迟滞气动特性的主要参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵忠良		35	178	8.0	10.0
2	徐永长		5	28	4.0	5.0
3	郑世华		6	30	4.0	5.0
4	李其畅		7	26	3.0	4.0
5	伍开元		5	31	4.0	5.0
6	黄存栋		5	23	3.0	4.0
7	王涛		5	19	3.0	4.0