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摘要:
从解决某一舰船联轴器的实际问题出发,提出了夹壳联轴器的一种设计改型方法.同时,按照该方法设计出一种改型的夹壳联轴器,并利用有限元软件ANSYS对联轴器稳态工作时的内部受力和应力集中问题进行了计算分析以及强度校核,验证了这种改型方法的可行性.
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文献信息
篇名 夹壳联轴器改型设计研究
来源期刊 中国修船 学科 工学
关键词 夹壳联轴器 校核计算 有限元
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 TH133.4
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8328.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑞平 武汉理工大学能源与动力工程学院 105 670 12.0 21.0
2 李增光 武汉理工大学能源与动力工程学院 5 68 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
夹壳联轴器
校核计算
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
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