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结构动力响应数值算法耗散和超调特性设计
结构动力响应数值算法耗散和超调特性设计
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构动力响应
时间积分算法
有限差分分析
数值耗散
超调
摘要:
对结构动力响应数值计算问题提出引入多个自由参数来获得所希望的算法特性.多参数的一个明显的好处就是在算法设计上有更大的自由空间.利用这些自由参数获得了两个新的无条件稳定、有二阶精度的、有好的耗散和没有超调的单步时间直接积分算法.在存在阻尼情况下基于有限差分分析理论证明了新算法的这些特性.其中一个有高频渐进消去特性,且在有阻尼情况下与Houbolt方法相比对高频有更强的耗散.另一个在低频极限无耗散,高频耗散可以用一自由参数控制.超调分析结果显示两个新算法都不显示超调,而HHT方法不仅有速度超调,还有位移超调.最后使用一些算例并通过与传统方法的比较数值地验证了理论分析结果.
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某煤棚拱桁架结构动力特性及地震响应分析
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动力特性
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篇名
结构动力响应数值算法耗散和超调特性设计
来源期刊
力学学报
学科
物理学
关键词
结构动力响应
时间积分算法
有限差分分析
数值耗散
超调
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
467-476
页数
10页
分类号
O325
字数
8576字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0459-1879.2005.04.012
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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超调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学学报
主办单位:
中国科学院力学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
0459-1879
CN:
11-2062/O3
开本:
大16开
出版地:
北京市北四环西路15号2号楼 324 房间
邮发代号:
2-814
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
2863
总下载数(次)
1
总被引数(次)
35048
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