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摘要:
利用系统分析的方法和信号处理技术,建立了轮胎在疲劳损伤过程的数学模型,结合大量的试验结果,定义了轮胎的疲劳损伤参数,并在此基础上以在线的方式,对轮胎疲劳损伤过程进行监测和数值跟踪描述.经轮胎耐久性疲劳试验结果表明:基于系统分析的方法所定义的轮胎疲劳损伤参数,能够有效跟踪在轮胎的复合层、橡胶层和复合层与橡胶层之间的结构内部的疲劳损伤的发展时间、疲劳裂纹扩展过程以及各层间结合的疲劳强度、裂纹扩展阻力等数值结果.
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文献信息
篇名 轮胎疲劳损伤过程的数值监测
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 轮胎 疲劳损伤 系统分析 信号处理 损伤监测
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 测试技术与理论研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TQ336.1|O346.2
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2005.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴维青 福州大学中心实验室 36 225 10.0 14.0
2 阮玉忠 福州大学材料工程学院 69 422 10.0 15.0
3 宋志祥 2 2 1.0 1.0
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2015(2)
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2016(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎
疲劳损伤
系统分析
信号处理
损伤监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
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7
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13975
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