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摘要:
某悬索桥采用隧道式锚碇加预应力锚索的复合锚固系统,与重力式锚碇相比,充分利用深层岩体的承载能力,可大幅降低工程造价,保护地表环境.经验性的设计方法和岩土工程参数的不确定性,使其设计风险和施工难度较大.主要介绍了复合式锚碇的设计思路与施工方法,为同类工程提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 悬索桥隧道式复合锚碇的设计与施工
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 悬索桥 隧道式复合锚碇 设计与施工
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 112-116
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 4787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2005.03.031
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
隧道式复合锚碇
设计与施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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2432
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4
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