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工程荷载随机过程模型组合方法研究
工程荷载随机过程模型组合方法研究
作者:
李海波
沈照伟
金伟良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荷载组合
极限状态设计
累积分布函数
随机过程
摘要:
在结构设计中通常要考虑若干个荷载共同作用下的荷载组合问题.在对泊松矩形波与泊松脉冲两大类常见荷载过程进行理论推导及数值计算分析的基础上,提出了在极限状态设计中用累积分布函数表达荷载组合最大密度函数的荷载组合方法,并将在极限状态设计中的计算结果与Turkstra方法和蒙特卡罗法的计算结果进行了比较.分析结果表明,采用本文提出的方法进行荷载组合计算是可行的.
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文献信息
篇名
工程荷载随机过程模型组合方法研究
来源期刊
中国海上油气
学科
关键词
荷载组合
极限状态设计
累积分布函数
随机过程
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
57-59,69
页数
4页
分类号
字数
2344字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1506.2005.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
金伟良
浙江大学建工学院结构教研室
380
8136
46.0
77.0
2
李海波
浙江大学建工学院结构教研室
17
458
9.0
17.0
3
沈照伟
2
9
2.0
2.0
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
荷载组合
极限状态设计
累积分布函数
随机过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海上油气
主办单位:
中海石油研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1506
CN:
11-5339/TE
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区太阳宫南街6号院2号楼1203室
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2611
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19705
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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